Son yıllarda, yeni bir kaplama nesli gözle görülür ticari başarıyla güçlü şekilde geliştirilmiştir. Bu Elmas Benzeri Karbon (DLC) kaplamalar yüksek sertliğe (1500 – 3200 HV), ayrıca TiN, TiCN vb. gibi geleneksel sert katmanlardan çok daha düşük (5 ila 10 katı düşük) bir sürtünme katsayısına sahip olma avantajı sunar.
Bu benzersiz özellik kombinasyonu motor bileşenleri vb. gibi teknik parçaların iyileştirilmesini sağlayan yeni imkanlar yaratmıştır. Ayrıca, bu kaplamalar genellikle biyo-uyumlu ve dolayısıyla gıda teması ve tıbbi uygulamalar için uygundur.
Otomotiv ve diğer genel endüstriyel uygulamalar için kullanılan teknik bileşenlerin karşılaştığı çeşitli çalışma koşullarını karşılamak amacıyla HEF, tüm sürtünme azaltma gereksinimlerini karşılayabilen bir DLC kaplama yelpazesini geliştirmiştir.
Böylelikle HEF, otomotiv endüstrisinde yakıt tüketimini ve CO2 emisyonlarını azaltmaya yönelik teknolojilerin geliştirilmesine yoğun şekilde dahil olmaktadır. HEF tarafından geliştirilen çözümler şimdi dünya genelinde motor üreticileri tarafından sürtünmenin iyileştirilmesi için şu sistemlerde kullanılmaktadır:
Bu kaplamalar genel olarak Cr, CrN, Si, W ve hidrojen ile zenginleştirilmiş veya zenginleştirilmemiş bir amorf karbon üst katman ile birleştirilmiş WC- C gibi çeşitli malzemelerden birkaç katman içerir.
Alt katman seçimi yapışma gereksinimleri, aşınma modu, temas tipi, çalışma sırasında karşılaşılan sürtünme rejimleri, uygulanan yük ve diğer metalurjik hususlar gibi çeşitli faktörlere dayanmaktadır.
Bu kaplamalar, geleneksel PVD kaplama (TiN, CrN, AlTiN vb.) ve yumuşak kaplamalara (katı yağlayıcılar: molibden disülfür gibi) kıyasla benzersiz bir yüksek sertlik ve düşük sürtünme katsayısı kombinasyonu sunar.
HEF, tribolojik kaplamaların öncü bir tedarikçisidir ve geniş bir çözüm yelpazesine sahiptir. Proseslerin ve malzemelerin kontrolü ve triboloji uzmanlığından dolayı HEF Grup, aynı zamanda kaplamalarını spesifik ihtiyaçlara uyacak şekilde uyarlama becerisine sahiptir.
HEF’in DLC kaplamalarının en yaygın ticari varyantlarından bazıları aşağıda belirtilmiştir.
Kaplamalar | Mimari | Kalınlık | Sertlik* | İşlem sıcaklığı | Maksimum kullanım sıcaklığı* | Sürtünme katsayısı (kuru)* | Uygulamalar |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Certess™DT | a-C:H Metal katkılı |
genel olarak 2 – 4 µm Uygulamaya uyarlanabilir |
1000-1500Hv | 150 - 350°C Substrata bağlı olarak |
350°C | 0,20 - 0,25 | Mekanik parçaların yapışma aşınma direnci Otomotiv bileşenleri, kuru yağlama |
Certess™DCX | Cr,N + a-C:H | genel olarak 2 – 4 µm Uygulamaya uyarlanabilir |
Genel olarak : 1000-2800 Hv Tam aralık: 2000-2200Hv |
150 - 350°C Substrata bağlı olarak |
350°C | 0,11 - 0,15 | Ağır yüklü temaslarda mekanik parçaların abrasif aşınma direnci Otomotiv bileşenleri için sürtünme kayıplarının azaltılması |
Certess™DCY | Cr + WCCC + a-C:H | genel olarak 2 – 4 µm Uygulamaya uyarlanabilir |
Genel olarak : 1000-2800 Hv Tam aralık: 2000-2200Hv |
150 - 350°C Substrata bağlı olarak |
350°C | 0,11 - 0,15 | Ağır yüklü temaslarda mekanik parçaların abrasif aşınma direnci Otomotiv bileşenleri için sürtünme kayıplarının azaltılması |
Certess™DCZ | CrN + WCCC + a-C:H | genel olarak 2 – 4 µm Uygulamaya uyarlanabilir |
Genel olarak : 1000-2800 Hv Tam aralık: 2000-2200Hv |
150 - 350°C Substrata bağlı olarak |
350°C | 0,11 - 0,15 | Ağır yüklü temaslarda mekanik parçaların abrasif aşınma direnci Otomotiv bileşenleri için sürtünme kayıplarının azaltılması |