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新的表面功能

IREIS走在新工艺改革和开发的前沿,以限制磨损和摩擦.IREIS尤其想要通过自身努力超越当前技术,以开创新的表面功能。

这种表面功能是抵抗二氧化碳排放等重大问题之一,但也探索无需考虑环境因素的应用。

微型结构是近期表面工程领域的一个改进范例。

 
 

微型结构

 

 

这是压电晶体润滑粘度方面一次技术性突破。成千上万个以cm²为尺寸单位的孔可以尽快启动流体动力系统。

 

通过使用DLC微型结构涂层,您能够减少阀门杆60%的摩擦并减少发动机二氧化碳的排放2 g/km。

 

 

除了微型结构,某些工艺已进入更加先进的研发阶段并广泛应用于各种产业。 

以下是IREIS200个研究中的4个范例:

 
  

用于减少发动机内部摩擦的DLC

 
 

IREIS研发的用于翻转装置的DLC涂层(类碳金刚石)可降低30%的摩擦系数。这些几微米大小的碳可减少传统汽车二氧化碳的排放量,即1 g/km 。

  
 
 

 内置塑料后视镜

通过与设备厂家合作,我们已经开发了完全由塑料制成的内置后视镜技术。目的在于用一个溅射铸摸塑料零件更换镜面,包括反射面和热表面,改进重量、尺寸和设计的自由度。

   
 
 

 

微型电池

 

IREIS在电化学应用的薄涂层领域具有15多年的经验。尤其是,IREIS研发了总厚度约为 20 µm的微型电池。

 

 


 

航空探测器涂层

 

火星探测任务应该将一个探测器发射到火星表面。IREIS研发了地震天线涂层。该天线被一层金属合金覆盖,其厚度沿着30米长度线性增加,以获得期望的发电性能。